🛞 Roues enjolivées et protégées
✍️ en alexandrin
Alexandrin ?
Un alexandrin est un vers de poésie française composé de douze syllabes.
C’est le mètre classique le plus célèbre de la poésie française, très utilisé par des auteurs comme Jean Racine, Pierre Corneille ou Victor Hugo.
L’alexandrin est souvent structuré en deux parties de six syllabes séparées par une pause appelée césure.
Le mot alexandrin vient probablement du Roman d’Alexandre, un long poème du XIIᵉ siècle racontant les exploits d’Alexandre le Grand.
Ce texte était écrit en vers de douze syllabes, et ce type de vers a fini par prendre le nom d’« alexandrin » en référence à cette œuvre.
Avant cela, la poésie française utilisait surtout des vers plus courts, comme le décasyllabe (10 syllabes). L’alexandrin s’est ensuite imposé progressivement comme le vers noble de la poésie classique française, notamment au XVIIᵉ siècle avec le théâtre de Pierre Corneille et Jean Racine.
🛞 Roues enjolivées et protégées
✍️ Tout un poème en alexandrin
Présentation de la vidéo ci-dessous commentée en alexandrin
Electropartage, ex-Tesla France Picardie, vous souhaite la bienvenue.
En Alexandrin, c'est-à-dire en vers de poésie française composé de douze syllabes,
cela donne ceci :
Bienvenue à vous dans cet espace électrique,
Où partage et passion se mêlent en pratique.
Electropartage aujourd’hui vous reçoit,
Ancien Tesla Picardie autrefois.
Vos jantes souffrent-elles au bord des trottoirs,
Lors des créneaux serrés exécutés le soir ?
Comment mieux protéger ces contours précieux,
Tout en rendant vos roues plus élégantes aux yeux ?
Je vous propose ici, pour vos automobiles,
Des couvre-roues Aéro robustes et utiles.
Ils conviennent aussi bien, sans le moindre détour,
Aux Model 3 qu’aux Model Y du jour.
Cette vidéo demeure entièrement sincère,
Sans sponsor ni marque agissant en coulisses derrière.
Je vous laisse choisir, selon votre besoin,
Le modèle idéal répondant à vos soins.
Je partage aujourd’hui, sans artifice ni détour,
Mon expérience acquise au fil de ce parcours.
Sur ma Model 3 Highland récemment équipée,
Ces enjoliveurs ont parfaitement pris leur place
Installation de l'enjoliveur
Voici tout le matériel destiné aux travaux,
Pour mieux protéger les contours du moyeu.
Retirez fermement l’ancien enjoliveur,
Afin de l’extraire avec calme mais vigueur.
Ces modèles usés seront bientôt remplacés
Par d’autres plus couvrants et mieux harmonisés.
Préparez un espace agréable et soigné,
Pour poser l’adhésif avec précision mesurée.
Nettoyez avec soin l’intérieur de la pièce,
Pour que l’adhésif tienne avec plus d’adresse.
Le ruban double face est posé lentement
Sur le bord intérieur, avec application.
Il assure à la fois maintien et protection,
Tout autour de la jante et de son contour rond.
Lorsque tout le ruban épouse le pourtour,
L’excédent est coupé avec soin et amour.
Cette étape demande attention et patience,
Afin d’obtenir une parfaite adhérence.
La jante est nettoyée avec minutie,
Pour garantir au mieux la future harmonie.
Repérez la valve avant l’installation,
Pour aligner la pièce avec précision.
L’enjoliveur se fixe à force modérée,
Par des gestes fermes et bien équilibrés.
Le contour est maintenu solidement en place
Grâce au double adhésif appliqué sur sa face.
Je vérifie ensuite avec attention
La parfaite tenue de cette protection.
Ce bord particulièrement exposé aux chocs
Résiste mieux désormais aux assauts des blocs.
Lors des stationnements au bord des trottoirs,
Il protège la jante au fil des manœuvres du soir.
Le logo Tesla prend place au centre exact,
Fixé soigneusement pour un rendu compact.
La base du grand « T » désigne la valve,
Comme une flèche claire au dessin sobre et grave.
(Il s'agit de la pointe du T de Tesla qui pointe vers la valve)
À l’aide d’un chiffon, j’exerce une pression,
Afin d’assurer une parfaite fixation.
Les jantes désormais bénéficient d’un rempart,
Qui protège leurs bords des atteintes du hasard.
Jantes protégées
Après avoir posé ces pièces sur chaque roue,
Mes jantes désormais craignent moins les verrous
Des trottoirs abrupts et des obstacles divers,
Qui menaçaient souvent leur contour à l’envers.
Ces nouveaux enjoliveurs protègent les rebords,
Bien mieux que les modèles installés jusqu’alors.
Observez à présent la différence offerte,
Entre les deux systèmes et leur protection nette.
Vous comprendrez ainsi l’intérêt évident
D’un contour recouvert, plus sûr et plus prudent.
Aérodynamisme
Sachez que ces parois, protégeant vos essieux,
Rendent l'écoulement bien plus harmonieux.
Leur profil optimisé réduit la traînée,
Pour que l'énergie soit moins vite consommée.
Conclusion
Je demeure à présent ouvert à vos questions,
Pour tout éclaircissement ou nouvelles raisons.
Partagez librement vos doutes, vos sentiments,
Sous cette vidéo, dans les commentaires présents.
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Marc de la chaîne YouTube ELECTROPARTAGE
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